對(duì)于電動(dòng)叉車很多客戶不了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的區(qū)別，往往在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面的選擇摸不到頭腦，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是叉車的一個(gè)重要的組成部分，按轉(zhuǎn)向動(dòng)力能源不同，電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有機(jī)械式和電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向。其實(shí)兩者之間最大的區(qū)別就在于未啟動(dòng)叉車時(shí)一個(gè)轉(zhuǎn)向輕，一個(gè)轉(zhuǎn)向重，與汽車的方向盤助力差不多。那么，電動(dòng)叉車電子轉(zhuǎn)向和機(jī)械轉(zhuǎn)向哪個(gè)好?下面來簡單的了解一下吧！

　　選用傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，啟動(dòng)電動(dòng)叉車以后，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，純機(jī)械傳遞動(dòng)力，轉(zhuǎn)動(dòng)起來比較吃力，當(dāng)所滿載貨物時(shí)，行走起來轉(zhuǎn)向非常的費(fèi)勁，而且如果行駛在比較凹凸不平的路面上，路面方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成打手現(xiàn)象，給手柄控制帶來了一定難度。

　　加裝有電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動(dòng)叉車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)器會(huì)自動(dòng)感覺到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向并發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)向的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，轉(zhuǎn)向電機(jī)發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向的搬電動(dòng)叉車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需人力是原來機(jī)械轉(zhuǎn)向的五分之一，大大節(jié)省了人力的強(qiáng)度，在操作時(shí)甚至可以僅憑手指輕輕一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，真正意義上實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車省力更高效率。